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var title_92='速腾2.0AT17000公里17次索赔经历！！！！！';
var body_92='速腾2.0AT问题投诉
本人2007年8月28日买速腾轿车一辆，到目前为止，车辆已经出现过九次问题，进行过四次索赔，但是到现在问题还是没有解决，厂家和骏宝威一汽大众都没有能够积极的态度彻底解决我的车的问题。现在我把问题详细情况做以说明，供网友购车常考，以下信息就是本人实用速腾2.0AT15000公里的心酸经历。
车辆行驶到2800公里时，车辆发动机出现异响，经检查发现正时皮带和张紧轮摩擦产生的响声，是车辆出厂时正时皮带安装反了造成的原因。
更换胀紧轮
车辆行驶到7600公里，更换平面轴承。
更换平面轴承
车辆行驶到11200公里，更换下支臂，下支臂的生产日期一个时2003年，一个时2005年，更换以后问题没有解决，现在一汽大众骏宝威给出的解释时，下支臂里外都包着铁，有响是正常的，现在不给索赔。
更换下支臂
更换左前玻璃升降器
现在车辆没有解决的问题有：
1、更换下支臂后问题还是没有解决，现在车辆过减速砍时还是有咯吱的响声。（一汽大众不给解决）
2、现在车辆走颠簸路面时，车辆底盘还是有挂啦的响声，经过一汽大众5次试车的检查，最后判断是变速箱鸡爪垫响，上次检查说车辆出厂时变速箱鸡爪垫安装不到位造成的，结果经一汽大众骏宝威从新安装后还是响，现在还没有更换。问题没有解决。
3、车辆发动机底护板，没有经过任何人为损伤变形，造成和发动机油底壳震动产生响声。（一汽大众不给解决）
4、车体底护板也变形，一汽大众也不给解决。
5、后背箱上次更换锁后，现在里面哗啦哗啦响。不知道是不是工人把钱放在里面了！现在问题还是没有解决。
6、现在车辆仪表台中间部位老是有异响，经过一汽大众多次解决，现在仍然有响。
7、现在车辆7500公里要消耗将近1升机油，一汽大众说是正常现象。
8、现在车辆低速调头时打方向老是出现邦的一声。一汽大众没有解决。
以上有些问题是已经解决，但是我的新车已经经过无数次的拆装，基本都是因为厂家组装车辆不到位造成的，还有前几天检查天窗关不上的问题，一汽大众华昌店在拆卸天窗开关面板时，把面板后面的固定卡毁坏一半，到现在还是没有更换。
关于天窗的问题刚才一汽大众华昌店刚刚给我打电话,要拆卸他们公司商品车的天窗面板给我更换!我没有同意!现在的汽车厂商始终在不断的欺骗消费者!也就是说他们就根本没有通过正规渠道给我定货!
所以根据以上问题，我提出的条件是必须在短时间内把本车的问题全部解决，在全部解决的基础上增加车辆的质保时间和公里数。如果解决不了以上问题，就必须换车。因为现在的车已经影响到了我的正常使用。我不可能为他们一汽大众厂家的过错买单，因为车辆的问题我已经跑过不下10次4S店了，就连回东北过年期间我还要到当地的4S店修车，上次为了解决第2个问题在4S店试车5次，公里数就跑了近100公里。有些部件虽然已经索赔，但是给我的车已经造成损坏。一汽大众必须做出回答。我希望有人能多多关注消费者的利益，消费者不可能为他们的过错承担责任。
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