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var title_106='汽车信访办08.04.10:雷诺梅甘娜的集体投诉事件';
var body_106=' 雷诺梅甘娜群体投诉事件在我们节目当中进行报道之后不到一周的时间，我们就看到了由国家质检总局（简称）发出了这样一个风险警示通告，消费者要谨防可能由此造成的安全事故，质检总局提醒在使用梅甘娜轿车时，如出现不遵从驾驶者意愿，自动档跳锁在三档等现象建议立刻保修，并对雷诺在中国市场的汽车进行安全风险评估，保障消费者安全，并就进口汽车缺陷情况向质检总局做一个书面说明。
我们看到了国家质检总局发出这样一个通告之后，上周和本周一直联系雷诺的相关人士，他们又一次拒绝了我们的电话采访，但是他们说目前对梅甘娜一事已向雷诺公司总部通报。现在给我们的感觉，雷诺中国对此事仍然是反映非常的迟钝，而且没有任何实质的进展，我们的合作伙伴搜狐汽车信访办也在同步的在全国范围内征集雷诺梅甘娜这款车出现的问题，截至目前为止搜狐信访办已经征集了40多位车主，有的不只更换过一次。
我们再次来关注这样一个群发性的事件，南辰先给我们分析一下，给我们解释一下所谓风险警告我们应该怎么理解。
南辰：这个因为是质检总局根据进出口检验检疫的一个法规的规定，为了保护中国消费者的利益，他们的利益有可能遭受风险的时候质检总局做了这样一个动作，提到雷诺在2006年就在欧洲对梅甘娜轿车进行召回，质检总局说这是不是一个故障，而且这次事件暴露出一个很好的苗头，通过媒体曝光的群发性故障也起到了一个线索的作用，不管你在欧洲召回，跟国内消费者遇到的是不是同一起故障，目前来看，这个群发性故障应该都有召回的必要。
主持人：现在我们连线一下北京雷诺车主代表王先生，看一看我们媒体也在进行跟踪报道，雷诺方面有没有和他们的用户取得联系，
王先生你好，这一周多的时间雷诺中国有没有和咱们用户取得联系？
王先生：没有，我们也是在网上看了通知以后，到现在一点儿消息都没有。
主持人：你所在的4S店也没有任何人和你们联系是么？
王先生：没有，我们挺诧异的这个事情，因为国家质检总局出了挺明确的通告，到现在我们一点儿消息都没有，对雷诺从这个事情出来到现在一个多月的时间了，以前对于我们车友会向各大媒体反映，当时有部分车主基本上能够答应给检修，不同地区可能后果也不一样，有的答应更换，有的是根本没有明确的消息，但是现在国家质检总局出了以后，到现在雷诺官方一点声明都没有，中国的雷诺办和4S店一点都没有和我们联系。
主持人：非常感谢王先生，我们也知道了目前雷诺中国等于对我们这些雷诺车主没有任何实际的工作，我们继续听一听嘉宾对这个问题怎么看。
刚才我们也听到了来自消费者他们的一个很大的迷惑和不理解，就是为什么雷诺中国就能够做到我岿然不动，任凭外面风吹雨打，你们怎么说，你们怎么发布，我就是没有任何反应，他怎么就能做到这一点。
刚才我在听了王先生的迷惑之后，我也想问问二位专家，是不是雷诺对中国市场真的不在乎？
南辰：我感觉可能有两个方面因素，第一个方面的因素是确实他公司内部由于对中国市场在他的盘子里，目前占的份额不是很大，所以他有可能有这种不重视的情况，另外一个就是说他本身也要进行一下评估，这个过程确实也是需要的，但是关键还是要看他最后拿出来的态度，是不是有勇气面对中国消费者的质量问题，承担起一个大公司应有的这种责任。
主持人：单方晓你怎么看待这个事情，因为以前我们也听说过雷诺曾经想过要和中国再合资其他的一些项目，但是我们知道在这之前他曾经有过一次比较失败的和中国汽车方面的合作，到目前为止，这个事情也没有一个很圆满的句号，拖拖拉拉的，和三江雷诺合作的不成功，最后这个企业到底怎么办也没有一个结果，所以对中国市场整体的态度，可能在他的大盘子当中是不太重要的。
单方晓：对，在中国的份额比较小，他是欧洲第一大品牌，但是在中国的份额比较小，所以说一个是分量的多少他重视程度肯定会有差别的。另外我跟法国企业打过交道，法国人工作的节奏，他和美国、和中国，和德国是不太一样的，德国在欧洲是比较特殊的，整个欧洲是比较闲散的那种工作作风。
主持人：不管它的工作作风是怎么样的，你面对中国这么多的车主，现在是没有人理睬的这样一种现状，我觉得对于消费者来讲，从任何一方面都是不能接受的。
南辰：实际上雷诺现在面临一个很大的风险，不管他未来在中国的战略是否清晰，他都在冒一个巨大的风险，就是你的产品基础，最开始进入这个市场的一两款车的口碑要决定你未来长远发展的基础，如果说你把这个基础，通过雷诺梅甘娜故障这个事儿造成消费者认为你这个厂家没有信誉，我想你将来再拿来多少好车，大家首先想起来的就是一个应该召回的故障你没有召回或者说在拖延，这个是很关键的。
主持人：而且我真的不认为哪个厂家会忽视掉中国这个市场，我就很怀疑他。
南辰：尤其现在北美市场下滑很厉害。
主持人：中国这么大的市场他如果不在乎自己的品牌形象的话，那他还在乎什么呢，我也听说即将到来的北京车展，雷诺也有一些高层可能会来到中国，如果他们来的话，我们也会想尽一切办法能够采访到他们，也会直接和这些法国的高层们面对面的问问他们对于中国这么多消费者为什么会置之不理，而且这个事情已经有一个多月的事情，还没有任何实质性的进展，我们也会和大家继续关注雷诺梅甘娜的群体投诉事件。
我们看到了很多听众发给我们的短信，基本上大家的意见，两方面，第一方面，很多人就在说这种小众车型真的不能买，9238的观点是说玩个性行，您穿衣服和别人不一样，戴一个特别各色的帽子或者换一个特个的手表都可以由着您的性子，但是您要买一小众的车，没人管了吧，出事了吧。2038说咱们国家能不能出台禁止这样的车型的规定呢？
南辰：发这样一个警示也有这个意思，已经购买了雷诺梅甘娜的消费者要注意风险，潜在的消费者要买这款车也要慎重，法规应该是有这层意思的。
主持人：刚才我们也跟大家说了怎么理解这个警告风险，虽然不是一个召回通知，但是它已经能够达到这个目的了。
如果您的车也有类似的问题，请将您的联系方式和相关材料发送电子邮件到autotousu@vip.sohu.com，我们的工作人员会及时与您取得联系。谢谢您的关注
[ 本帖最后由 hanzhe 于 2008-4-10 12:00 编辑 ]
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